De invoering van GPS-controle in 2019 was nogal een verandering in de wijze waarop de 100 Cols ritten van de deelnemers werden gecontroleerd. In plaats van 40 stempels in een controleboekje controleert een geautomatiseerd systeem de ingezonden GPX-files, en controleert daarmee de passage van meer dan 200 controlepunten. Dat zijn vooral de toppen van de cols en sommige côtes, maar ook hoekpunten.
De stempelcontrole had veel nadelen:
GPS-controle heeft al die nadelen niet. GPS controle heeft als bijkomend voordeel dat elk punt op de route een controlepunt kan zijn, en hoeven we niet meer uit te zoeken of je op zo'n punt wel een stempel kunt krijgen.
De GPX-files die de GPS-gegevens van de deelnemer bevatten worden ons toegezonden, we zetten die in een database, en met een druk op de knop wordt binnen een seconde de hele verzameling dagfiles gecontroleerd én geadministreerd.
Nu vrijwel iedereen met GPS rijdt (in 2024 hadden we nog maar één deelnemer die geen GPS-route aanvroeg) kan de archaïse stempelcontrole dus vervallen. Het is voor sommige deelnemers misschien wat lastiger dan stempels halen, maar voor ons scheelt het zeeën van tijd.
Voor de enkeling die niet met GPS fietst (maar welke deelnemer rijdt er nou niet met GPS..) is het natuurlijk jammer dat ze hun prestatie niet meer kunnen aantonen. Maar aantonen is nou niet het allerbelangrijkste bij het rijden van de imposante 100 Cols Tocht. Het gaat toch in de eerste plaats om het fietsen en de unieke ervaringen die je meemaakt.
Bestaande deelnemers die nog met een controleboekje rijden kunnen hun 100 Cols Tocht nog afmaken met dat stempelboekje.
Sommige deelnemers gebruikten het boekje ook als herinnering aan hun 100 cols, en zetten er souvenirstempels in. Wie dat wil blijven doen kan bij het secretariaat een gratis stempelboekje aanvragen. Maar stuur het niet in! We controleren het niet en sturen het ook niet terug.
